ゴルフ会員権

ゴルフ会員権業者3社を比較|購入・売却ならどこに相談する?選び方を解説

まず比較|ゴルフ会員権業者3社の違いゴルフ会員権業者を選ぶとき、最初に気になるのは、「結局、どこに相談すればいいの?」ということではないでしょうか。今回比較するのは、日本ゴルフ同友会・朝日ゴルフ・住地ゴルフの3社です。3社ともゴルフ会員権の...
パター

パター ロンググリップのメリットと選び方・打ち方

パター ロンググリップの特徴やメリット・デメリット、普通のパターへの中尺グリップ装着、17インチや2ピースの違いを分かりやすく解説。パター ロンググリップの選び方や交換時の注意点、安定した打ち方、アンカリング規則まで理解でき、自分に合う仕様を判断しやすくなります。
パター

パター キャッシュインとは?名器ブルズアイから選び方まで

パター キャッシュインについて調べると、パターキャッシュインとはどのような形なのか、現在は禁止されていないのか、どのモデルが名器なのかと疑問を持つ方も多いでしょう。代表格のブルズアイをはじめ、使用するプロ、スコッティキャメロンやナイキとの関...
ドライバー

ドライバー鉛飛距離を伸ばす貼り方と重量調整

ドライバー鉛飛距離について調べている方の中には、鉛をどの位置に貼れば飛距離アップにつながるのか、おすすめの調整方法は何か、何グラムから試せばよいのか分からない方も多いでしょう。鉛は貼る場所によってヘッドの動きや弾道の傾向が変わるため、スライ...
ドライバー

ドライバー 左に飛ぶ原因と直し方|シャフトも解説

ドライバー 左に飛ぶと検索している方の多くは、右へ行くスライスを直した後に左のミスが増えたり、突然低い球が左へ飛び出したりして原因が分からず悩んでいるのではないでしょうか。左への球には引っ掛けやフック、チーピンなどの名前があり、打ち出し方に...
ドライバー

ドライバー ヤマハ rmxの歴代比較と選び方

ドライバー ヤマハ rmxについて、歴代モデルの特徴や評価、INPRESとの違い、VD・VD/M・DD-1の性能を分かりやすく解説。ドライバー ヤマハ rmxが飛ばないと感じる理由や調整方法、ミス傾向やヘッドスピードに合うモデルの選び方まで比較し、自分に合う1本を見つけるためのポイントが分かります。
ドライバー

ドライバー ダフる原因と直し方|ミスを防ぐ改善法

ドライバー ダフる原因を、体重移動や前傾姿勢、手首の角度、スイング軌道からわかりやすく解説します。ドライバー ダフる悩みを改善するためのアドレス、練習ドリル、引っ掛けやテンプラの防止策、ヘッドの傷を減らす注意点まで具体的に紹介し、安定したティーショットにつなげます。
ドライバー

ドライバー ダウンブローは正解?原因と直し方を解説

ドライバー ダウンブローは本当に直すべきか、プロが採用する理由やアッパーブローとの違いをわかりやすく解説します。ドライバー ダウンブローで起こりやすいスライスやテンプラの原因、ボール位置・ロフト・シャフトの見直し方、正しい軌道を身につける練習法まで具体的に紹介します。
ドライバー

ドライバーのスピン量を減らす方法|適正値と対策

ドライバー スピン量 減らす方法を知りたい方へ。ロフト角やシャフト、ボール、打点、鉛による調整方法をわかりやすく解説します。ドライバー スピン量 減らす際の適正値や3000回転の考え方、減らしすぎるデメリットまで理解でき、飛距離アップにつながる対策が見つかります。
シャフト

ドライバー シャフト 重さの選び方|適正重量と飛距離

ドライバー シャフト 重さは、飛距離や方向性、振りやすさを左右する重要な要素です。40g・50g台・60g・70gの特徴やヘッドスピード別の適正目安、重いシャフトが合う人の傾向を解説。ドライバー シャフト 重さの選び方からアイアンとの重量差まで理解し、自分に合う一本を見つける基準が分かります。